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プリウスphv ワット数に注意 [プリウスphv 充電]

PHVの特徴って、家庭用電源で充電できるということなんだけど、
普通の家電製品を買ってきて、コンセントにポンとつないで使う
というような簡単な訳にはいかないんですって。

専用のコンセントが必要になることぐらいは織り込み済みであっても、
家庭で契約している電気量によっては、他の電気製品との併用で、
容量を超えてしまうことがあるというのは盲点かも・・・。

いわゆる電気の使い過ぎで、ブレーカーが落ちるってやつですね。

もしこの現象が起きるようであれば、
ワット数を上げるための契約変更や工事が必要になる場合があるみたい。
当然、そこには費用が発生しますよね。

充電時間が長いから、その間は電化製品を使わないようにするということも
現実的には不可能ですからね。

プリウスphvで思わぬ出費がないように注意したいですね。



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プリウスphv 販売台数 [プリウスphv 新型 価格]

すごいですねぇ~。

新型プリウスphvの販売台数が発売後1ヶ月で12,500台ですって。
1ヶ月の目標販売台数が2,500台なので、何と5倍!
価格は上がっているはずなのに・・・。

先代のプリウスphvは1ヶ月の目標販売台数が6万台だったとか・・・。
それで売れたのが5年間で75,000台。
月換算で1,250台かぁ・・・。

目標が2,500台って、控えめ過ぎるんじゃないかと思いましたが、
先代の2倍だったんですね。

う~ん、こんなに差が出るなんて。

ただ、この好調がいつまで続くのかはまだ不透明ですよね。
アーリーアダプターは市場全体の13.5%だそうです・・・。



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プリウスphv ディスプレイ [プリウスphv 新型]

プリウスphvは色々気になるところがあるんですが、
その中の1つが、中央部分にタテ型に設置してあるディスプレイです。

今まで、車でタテ型のディスプレイってなかったんじゃないかな?

最近ではスマホをナビとして使うことも多いみたいだから、
タテ型でも違和感がない人も多いのかもしれないけど、
やっぱりこれは気になるよね。

それにナビだけでなくて、エアコンなど他の機能も集約してあるそうですよ。
全部、このタッチパネルだけで操作できるんだ・・・スゲー!

こんな点もやはり最先端ですね。



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